高階電池管理系統 - XING BMS
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由行競科技頂尖技術團隊研發設計
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預測演算法精度最佳化，性能卓越
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遵循ISO26262 ASIL-C和ECE R10 高可靠性之標準開發，以確保故障監測和維護預防
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遠程系統升級和客製化功能添加的高度靈活性
電池控制單元（BCU）
行競科技自行研發的電池管理系統，透過電池模組電流和電壓測量提供電池性能之預測。使用擴展卡爾曼濾波器（EKF）進行交叉驗證，以實現高精度的電池電量狀態（SOC）。
電芯監控單元（CMU）
通過即時監控多個測量點的電池電壓和溫度，電芯監控單元（CMU）可執行被動電池平衡，提高電池系統可靠性，進而實現電池性能最佳化。
遠程升級單元（OTA）
即時全球網絡連接，用於追蹤操作故障，實現電池故障主動判別和問題解決，以避免出現需要保修的問題。具備標準對接端口和可靠的GCP和AWS的雲端平台，可升級到最新韌體版本或添加客製化功能。
主動式熱管理能力
- 動態SOC/SOH/SOP演算法
- 電池平衡
- 先進的熱管理
主動式保護裝置
- 即時電池監控 / 即時高壓絕緣檢測和高壓互鎖環設計
- 主動安全保護演算法
- 車用等級電子抗干擾
- 多重保護演算法
實時電芯監測系統
- 可達31組並聯設計
- 可客製化的CAN介面接口
- 得以透過智慧OTA升級軟體
意外安全及多重保護設計
動態功率狀態（SOP）演算法為不同電池狀態下建議最佳功率輸入/輸出，以確保電池在不同應用中保持在「安全操作區域（SOA）」內運行。 XING BMS 架構設計為主從式組態，可實現可擴展容量高達31個串聯。
XING BMS 功能不僅涵蓋實時電池監控，而且支持實時高壓絕緣檢測和高壓互鎖環（HVIL）設計，以確保整個電池組在充電和放電時的安全。
行競科技開發了Active Safety Module（ASM），結合電流感應器、絕緣檢測、保險絲和接觸器，處理像短路、過電流、過充、過放和絕緣損失等故障條件。
XING BMS 功能不僅涵蓋實時電池監控，而且支持實時高壓絕緣檢測和高壓互鎖環（HVIL）設計，以確保整個電池組在充電和放電時的安全。
行競科技開發了Active Safety Module（ASM），結合電流感應器、絕緣檢測、保險絲和接觸器，處理像短路、過電流、過充、過放和絕緣損失等故障條件。
ISO 26262
行競科技電池管理系統開發遵循ISO26262 ASIL-C標準，使用車用級元件，確保電池系統的功能安全性。
ECE R10
行競科技的電池管理系統通過ECE R10測試合規，以確保最佳的電磁兼容性水平，包含車用等級電子噪聲抗擾性。
UN 38.3
行競科技的IMMERSIO™ XM25通過聯合國38.3標準，確保電池系統在運送過程中不會破裂、漏液、拆卸或起火。