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行競科技浸沒式冷卻電池製程,技術再提升

2023.05.22

行競科技 (XING Mobility) 宣布IMMERSIO™ XM25浸沒式冷卻電池系統已於去年第四季實現商業化穩定量產。行競科技的浸沒式冷卻電池系統產線採用先進打線接合技術,製程中透過三道關鍵環節以確保浸沒式冷卻電池系統的最高品質。行競科技也將在2023歐洲電池展分享全新無模組 (Cell-to-Pack, CTP) 浸沒式冷卻電池系統設計概念和IMMERSIO™ XM25浸沒式冷卻電池實際應用案例,拓展台灣製造的高壓電池系統於全球供應鏈的能見度。
 

隨著電池在電動載具與儲能系統的應用越來越普及和多元化,各國政府也積極修訂針對電池原物料、製造等電池安全相關的法規。行競科技IMMERSIO™ XM25浸沒式冷卻電池於2022年第四季實現商業化穩定量產,其製程採用打線接合 (Wire Bonding) 技術,並經嚴苛的洩漏測試、阻抗測試以及充放電測試等三道關鍵環節,以確保電池具有最高品質的穩定性、安全性及高效電力輸出。
 

行競科技位在桃園的製造工廠,為採用先進打線接合製程的浸沒式冷卻電池系統產線。將電芯串並聯打線接合,其中的金屬連接線可作為每顆電芯的單獨保險絲,若任一顆電芯出狀況也能自動融斷,為電池更添一層安全保障。行競科技浸沒式冷卻電池系統100%於台灣製造,產線製程全面符合ISO 9001品質管理標準、通過ECE R100電池安全認證,預估2023年底生產總量將達20~30MWh。
 

行競科技營運長黃昱傑表示,行競科技IMMERSIO™ XM25浸沒式冷卻電池的量產製造過程,持續一貫的高規格、採用先進技術並通過三道安全性測試打造而成,能夠穩定供應海內外客戶和合作夥伴,加速創造更多元的合作機會、協助各項電池應用創新發展。同時拓展台灣製造的電池在全球供應鏈的能見度,以更穩定、更安全、高效能的電池,助力全球實現高能效永續未來。
 

在電池安全與效能需求不斷提高的趨勢之下,行競科技持續精進電池設計過程,提出全新CTP無模組浸沒式冷卻電池系統設計概念,讓電池能量密度及熱管理優勢再升級。此全新設計把過去浸沒式冷卻電池由電芯、模組、再到電池包的設計,改良省去模組架構、直接由電芯組成電池系統的設計概念,搭配浸沒式冷卻技術,可帶來高能量密度和絕佳電池熱管理能力。
 

此設計概念可在維持浸沒式冷卻電池的優勢下,減少電池的整體體積和重量,進而提升整體電池系統的能量密度、延長電芯生命週期,其中重量能量密度最高可達200Wh/kg、而體積能量密度最高達400Wh/L,此體積能量密度在全球可實現的車用電池設計中為世界第一。採用CTP無模組浸沒式冷卻電池設計概念,再搭配行競科技專利的浸沒式冷卻技術,可使浸沒式冷卻電池有更多樣化的組合設計,帶來更多應用的可能性。
 

行競科技與全球產業夥伴維繫合作和交流,參與5月23日至25日在德國司徒加特舉辦的2023歐洲電池展(The Battery Show Europe),與產業夥伴分享全新CTP無模組浸沒式冷卻電池系統設計概念,並深入了解進入商業化穩定量產的IMMERSIO™ XM25的實際應用案例,例如挪威能源管理科技公司Nordic Booster的移動式高壓充電樁、和台灣儲能系統供應商佳得集團的儲能機櫃。本次參展,也進一步展現了行競科技具備製造可持續性、有競爭力的高性能電池的潛力。

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